派瑞特(天津)液压件制造有限公司提供派瑞特液压-高压油管加工总成-高压油管总成。
液压软管 液压软管主要由耐液体的内胶层、1,2,3,4,6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成,内胶层具有使输送介质承受压力,保护钢丝不受侵蚀的作用,外胶层保护钢丝不受损伤,钢丝层是骨架材料起增强作用
软管总成可以扣压各种规格的液压接头,内径,6mm到102mm液压油管,以及---接头等,低压胶管总成。长期使用不够合格的油管,换来的却是对设备的硬损伤,汽车高压油管总成,乃至设备寿命减少。由此造成的设备维修成本,设备维修期间人力成本、设备租金、耽误的工期成本等等,显而易见,了当初油管上节约的那部分成本了。我想这应该是我等从事机械行业人需要仔细缕清的思路。
液压油管接头有平头、圆头、喇叭口、h型、法兰、法兰夹、法兰盘、煤矿k型、配备对丝、法兰、三通、直通、四通、高压风管总成、工地输水胶管总成、碳钢接头、不锈钢接头、快接等。
高压胶管
高压胶管按标准可分---、美标(sae)和德标(din、en);按照骨架层的结构可分:缠绕胶管(按层数不同可分:4层和6层)、编织胶管(按层数不同可分:1层和2层)
1、gb/t3683 gb/t10544 是高压胶管两大检验标准,表示形式大有不同 例如2-25-32mpa,(两层钢丝内径25的压力要求达到32mpa) 2、 13ii-20000(内径为13mm钢丝层数为两层长度为20m的高压胶管。) 3、φ8i-700(1-90°)(内径为8mm单层700mm长,一头90°弯头另一端为直头) 4、同种内径的胶管钢丝层数越多其工作压力越大,一般钢丝层数有1、2、3、4、6层等等,其中3层的一般为国产胶管,4层的需要外剥胶,6层的需要内外剥胶,压油管总成,1层2层的根据需要也可以剥胶后扣压 5、r13-25-35mpa,缠绕胶管,多层钢丝苛刻条件下液压支架胶管,一般6层; 2at-25-21mpa,2层编织胶管,工作压力:21mpa(210公斤) 钢丝编织高压胶管2sn-13-35:两层编织钢丝管,内径13毫米,工作压力:35mpa(350公斤) 6、2sn20-1dkol/2022-1dkol90/2022-1200 2sn25-1sfl/2532-1sfl90/2532-1000 20代表压力为20mpa 1:dkol/2022 dkol代表公制内螺纹 24°锥面密封 2022代表厂家的管头规格 dkol90/2022 dkol代表公制内螺纹 24°锥面密封 2022代表厂家的管头规格 90代表这端接头为90°弯头 1200代表油管的长度 2,1sfl/2532 sfl代表美制法兰 45°锥面密封,2532代表厂家的管头规格 1sfl90/2532 sfl代表美制法兰 45°锥面密封,2532代表厂家的管头规格 90代表这端接头为90°弯头 1000代表油管的长度。
高压胶管的常见故障
1、液压胶管总成一处或多处,裂口整齐发生这种现象的原因主要是系统压力过高,高压油管加工总成,超过了软管的耐压能力。若系统压力符合要求,应检查所用胶管的实际耐压能力是否符合设计要求。
2、液压胶管总成处出现扭转
发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。软管受扭转后,加强层结构改变,编织,缠绕钢丝间的间隙增加,降低了软管的耐压强度,在高压作用下软管易。因此,在使用或保护软管过程中,不应使软管承受扭矩,安装软管时尽量使两接头的轴线处于同一平面上,以免胶管在使用中受扭。
3、液压胶管总成口处钢丝卷曲。
有明显的颈缩现象造成这种现象的原因是软管受到过分的拉伸变形,各层分离,高压油管总成,降低了耐压强度。软管在高压作用下会发生长度方向的收缩和伸长。一般伸缩量为常态下的+2%~-4%.若软管在安装时选的太短,工作时就会受到很大的拉伸作用,---时出现或松脱等故障。因此,应视具体情况采取相应的解决办法。若是由于安装时拉的太紧,应更换加长的新管,若是因为跨度太大,则应增设中间支撑架。
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